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Compass & Heading

Iniciado por iRobb, Octubre 01, 2015, 07:36:21 PM

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Octubre 05, 2015, 09:58:01 PM #30 Ultima modificación: Octubre 05, 2015, 10:02:23 PM por Oak Human Flesh
En mi app, El puntero delgado es el que utiliza netamente la librería de Unity para obtener el true heading o el magnetic heading, según la selección en el GUI, el puntero grueso posee el script que me pasaste y es el que utiliza el giroscopio para estabilización.Ahora recuerdo los sistemas de compás de los aviones más antiguos que utilizaban una valvula deflujo magnetico para detectar la posición del Norte magnetico y un gyro direccional para la estabilización, ademas algunos tenían la posibilidad de poder compensarlos en los puntos cardinales N - S o E - W. La gracia de algunos de estos sistemas era que poseían un switch el cual tenia dos posiciones una de ellas era para obtener el N desde la válvula de flujo magnético y la otra era para desconectar la señal proveniente de dicha valvula para volar sobre los polos, quedaba solo el directional gyro entregando la información de heading, pero el directional gyro para poder entregar el heading tenia que previamente haber recibido tal información desde la flux valve o manualmente, luego cada cierto tiempo habia que corregir el rumbo debido a desviaciones propias del directional gyro. Tal vez el gyro de los teléfonos sea una tecnología mas avanzada que esta pero con la misma teoria.Por cierto al abrir mi app el puntero delgado muestra el true heaging usando la documantacion de Unity.

Bye Bye



Me ha encantado. Que nivel. Y hablando de válvulas! Me recuerda cuando leí sobre el radar del mig-25 y que tenían que asegurarse de tenerlo apagado al repostar para no provocar incendios  

Imaginar el aparato microondas domiciliario no es muy descabellado a esas frecuencias y potencias,  en los aviones comerciales también es peligroso para la salud del que pase por delante de un avión con un radar irradiando. .. se dice que se empieza por quedar estéril 

Bye Bye



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